Como funciona el cuentakilometros de un coche

El odómetro está equipado con un medidor de viaje llamado odómetro de viaje que permite al usuario verificar el kilometraje de cualquier distancia en particular separada del odómetro principal. El odómetro también se puede reiniciar.

Fraude de odómetro

Una de las estafas automotrices más comunes involucra el odómetro.

Al hacer retroceder el kilometraje, se puede engañar a un comprador para que piense que hay menos millas en el vehículo de las que realmente son, los siguientes son algunos consejos cuando se trata de un automóvil que podría tener el odómetro retrocedido:

  • Busque huellas dactilares en el interior de la cubierta del grupo de lentes de plástico transparente.
  • Los números en el odómetro deben estar alineados (mecánicos).
  • Al conducir, compruebe si hace clic en el cuentakilómetros (mecánico).
  • Verifique los registros de mantenimiento del vehículo.
  • Verifique los patrones de desgaste en el volante, los reposabrazos, los pedales del acelerador y del freno que deben coincidir con la lectura del odómetro.
  • Consulte un sitio web independiente de información sobre automóviles como Carfax.com
  • Un técnico capacitado puede dar una evaluación informativa del coche.

Historia

El cuentakilómetros se inventó alrededor del 27 a. por Vitruvio, escritor y arquitecto romano. Este primer cuentakilómetros era una rueda de carro de cuatro pies de diámetro, girando 400 veces por una milla romana usando una rueda dentada de 400 dientes que giraba una vez cada milla. Esta rueda dentada enganchó otra rueda que dejó caer guijarros uno por uno en una caja. La distancia recorrida se mediría contando los guijarros al final del viaje. Los odómetros también han sido utilizados por los antiguos chinos, Alejandro Magno e incluso Benjamin Franklin. Inventores modernos como William Clayton crearon odómetros modernos que usaban engranajes separados que controlaban cada dígito.

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¡Saltamos!

Paso 1: el odómetro de un vehículo es un dispositivo de medición que se utiliza para informar al conductor sobre la cantidad de millas que ha recorrido un vehículo en particular; este medidor está directamente relacionado con el velocímetro.

Paso 2: en conjunto, el velocímetro y el odómetro recopilan datos del BCM del vehículo que produce una señal que luego registra el odómetro. Un sensor de velocidad del vehículo o VSS está ubicado dentro o atornillado a la transmisión y detecta la velocidad de rotación del engranaje impulsor final.