Como hacer el mantenimiento de su coche nuevo

¿Qué sale mal?

Cuando compra un automóvil nuevo, lo más importante que puede hacer es mantener los servicios y darle a su automóvil una inspección visual tanto debajo del capó como debajo del automóvil. Aunque el fabricante hace un trabajo bastante bueno al ensamblar los autos, se sorprendería de las muchas cosas que pueden mejorar. Puede pensar que el concesionario revisará su automóvil a fondo, pero algunos concesionarios solo están interesados ​​​​en una cosa: entrar y sacar el automóvil lo más rápido posible. Es por eso que usted debe ser la persona que revise su automóvil para el primer servicio. Cualquier problema que pueda encontrar debe ser informado al distribuidor y atendido por la garantía del fabricante. Las fugas y los ruidos deben estar en la parte superior de su lista cuando busque problemas.

Problemas comunes de autos nuevos

  • Fugas de fluido
  • Pernos de suspensión sueltos o faltantes
  • Soportes sueltos de motor y transmisión
  • Faltan escudos térmicos del sistema de escape
  • Perchas del sistema de escape faltantes
  • Malos patrones de desgaste de los neumáticos
  • Luces de advertencia del sistema informático
  • Bajos niveles de fluidos
  • Baja presión de aire de los neumáticos

¿Cuánto tiempo tardará?

El primer servicio es principalmente una inspección con la excepción del cambio de aceite. La operación de mantenimiento completa solo debería llevarle unos 45 minutos desde el momento en que coloca el gato de piso debajo del automóvil hasta el momento en que verifica y llena los niveles de líquido. La eliminación del aceite de desecho tomará alrededor de 15 minutos, dependiendo de qué tan lejos se encuentre de una tienda de autopartes. Cualquier tienda que venda aceite debe aceptar aceite usado, es la ley.

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¡Saltamos!

Comience con el vehículo en terreno llano con el motor apagado y estacionado con el freno de emergencia puesto. Use gafas protectoras y guantes. Deberá usar un gato de piso y soportes de gato para levantar el automóvil para la inspección y el servicio. Comience por revisar debajo del capó para inspeccionar las mangueras de refrigerante, el cableado del motor, la bota y el tubo de admisión, la batería, el enrutamiento de la línea de vacío y la correa serpentina para detectar cualquier desgaste anormal. También busque cualquier fuga de líquido e intente identificar su origen e informe el problema al concesionario para su reparación.

Inspeccione debajo del vehículo para observar los componentes de la suspensión, la transmisión y las juntas universales mientras verifica si hay desgaste excesivo o cubiertas de lubricación rotas. Además, inspeccione si hay “polvo de óxido” en cualquier miembro del marco, juntas universales, barras estabilizadoras, brazos de ubicación, pernos de montaje de la barra del puntal y cualquier otro marco principal o componentes de suspensión. Este polvo de color óxido se crea a partir del contacto de metal con metal y es una indicación de que un componente está experimentando un desgaste anormal o está suelto. Use un gato de piso y soportes de gato para levantar el automóvil y mirar debajo. Pueden existir muchos defectos en un automóvil nuevo, como pernos faltantes o sueltos en los soportes de montaje del motor y piezas de suspensión, como barras estabilizadoras y soportes de puntales, también fallas en el enrutamiento del arnés de cableado y fugas en el motor, la transmisión o el diferencial.

Es obligatorio cambiar el aceite del motor y el filtro en cada intervalo de servicio. Este mantenimiento del motor es el más importante de todos los servicios del automóvil. Recomendamos realizar sus propios cambios de aceite para asegurarse de que se instale el filtro de aceite y el aceite de motor correctos.

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Un automóvil funciona con una variedad de fluidos; aceite de motor, líquido de transmisión y dirección asistida, líquido de frenos, líquido diferencial delantero y trasero. Todos los líquidos deben mantenerse en un nivel adecuado. Mientras que algunos se revisan fácilmente, otros requerirán que se levante el automóvil. La mayoría de los autos nuevos no tienen una varilla medidora de transmisión. Además, algunos automóviles están diseñados con un sistema de dirección eléctrica que no requiere líquido.

La mayoría de las escobillas del limpiaparabrisas durarán hasta el primer servicio, pero en condiciones climáticas adversas extremas, es esencial instalar escobillas limpiaparabrisas nuevas para garantizar una visión adecuada del parabrisas. Revise las escobillas en busca de grietas o rasgaduras en la goma del limpiaparabrisas. Reemplazar las escobillas del limpiaparabrisas de su automóvil es un trabajo relativamente simple y solo tomará unos 10 minutos.

Inspeccionar y reemplazar el filtro de aire del motor es un proceso simple en la mayoría de los casos. Por lo general, cambiar el filtro de aire solo implica abrir el capó y ubicar la carcasa del filtro que generalmente está conectada a la entrada de aire del motor.

Puede hacer su propia rotación de llantas quitándolas y usando un gato de piso y soportes para levantar la parte delantera y trasera del automóvil al mismo tiempo. Esto se debe a que los neumáticos deben rotarse de adelante hacia atrás en cada lado. Nunca gire los neumáticos de un lado a otro. Se necesita una rotación de llantas para garantizar patrones de desgaste adecuados de la banda de rodadura que protejan la llanta de los costos de reemplazo anticipado. No recomendamos levantar un lado del automóvil. Una rotación de llantas también puede ser realizada por un taller de reparación o llantas local. Algunos automóviles tienen llantas de diferentes tamaños de la parte delantera a la trasera, en cuyo caso las llantas no se pueden rotar.

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La presión de los neumáticos a veces puede ser un problema cuando se trata de obtener su nuevo automóvil del concesionario. Esto se debe a que el fabricante generalmente entrega el automóvil con la presión de aire de los neumáticos un poco baja, lo que ayuda a que el automóvil se desplace con más suavidad. La desventaja de esto es una menor economía de combustible y un mayor desgaste de los neumáticos y del vehículo. Verifique el lado de la llanta que le indicará la presión máxima que debe inflar la llanta, que es a lo que le recomendamos que haga funcionar sus llantas.

El líquido limpiaparabrisas es obligatorio para mantener su visibilidad intacta cuando conduce su automóvil. Este fluido se verifica fácilmente y se agrega ubicando el depósito debajo del capó y quitando la tapa. Si no tiene líquido de lavado para agregar, use una pizca de jabón para platos y luego llénelo con agua. Esto funciona sorprendentemente bien.