Como purgar el liquido de la direccion asistida del automovil
como purgar el liquido de la direccion asistida del automovil

Como purgar el liquido de la direccion asistida del automovil

Se utiliza un sistema de dirección asistida para ayudar al conductor al reducir el esfuerzo necesario para girar el volante. En los EV, esto se realiza electrónicamente mediante el uso de un motor eléctrico, pero en un motor de gasolina, esta tarea la realiza un sistema de presión hidráulica impulsado por el motor a través de la bomba de dirección asistida.

¿Qué sale mal?

El fluido hidráulico tiene un ciclo de trabajo que se debe cumplir, si se deja desatendido, el fluido se descompone, lo que reduce el funcionamiento y produce un ruido de chirrido cuando la dirección está en ralentí o en uso (girando el volante). Esta condición se puede corregir mediante un lavado con líquido de la dirección asistida; si la bomba ha funcionado durante un período prolongado con líquido degradado, también puede dañar la bomba de la dirección.

Herramientas y suministros necesarios

  • Alicates para abrazaderas de manguera
  • Embudo
  • Líquido de dirección asistida
  • Recipiente de recogida de fluidos

¡Saltamos!

Comience con el motor apagado y el vehículo en terreno nivelado. Use guantes protectores, ropa y protección para los ojos para protegerse contra derrames accidentales. Ubique el depósito de la dirección asistida, retire la tapa y agregue un embudo.

Habrá dos mangueras, una que viene y la otra que va desde la bomba de dirección a la caja de dirección o cremallera y piñón. Ubique la manguera del lado bajo o de retorno descubriendo qué manguera está sujeta con abrazaderas. La manguera de alta presión siempre está atornillada con accesorios para que no pueda confundirlos. En este caso, hay un enfriador de líquido conectado al lado de baja presión, la mayoría de las mangueras de baja presión van a la parte trasera de la bomba o del depósito de líquido.

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Usando una herramienta de extracción de abrazadera de manguera o alicates, retire la manguera del accesorio, el líquido comenzará a gotear y drenará el depósito de líquido de la dirección asistida, esto es normal.

Deberá tapar la línea lateral baja que conduce al depósito, esto es para que cuando rellene el depósito para realizar la descarga, no se filtre sin pasar por la bomba. Aquí usamos una tapa de vacío, pero puede usar cualquier cosa que detenga el flujo de fluido.

Conecte un trozo de línea de combustible de 3/8 a la línea de retorno del lado de baja presión, mientras que el otro extremo se encuentra dentro de un recipiente o balde colector de fluidos. Aquí usamos el enfriador de líquido de la dirección asistida, pero puede usar la línea de retorno desde el bastidor o la caja de dirección.

Instale un embudo en el depósito de fluido, esto ayudará a verter el fluido en el sistema sin derrames una vez que comience la descarga.

Llene el depósito casi hasta el tope con líquido de dirección asistida, en este caso podemos usar líquido de transmisión que es básicamente lo mismo.

Es mejor tener la parte delantera del vehículo levantada (elevada) para que no haya peso sobre las llantas delanteras. Pídale a un ayudante que arranque el motor y gire el volante en ambas direcciones (una vez) mientras agrega líquido en el depósito de líquido de la dirección asistida, hágalo hasta que el líquido que sale de la manguera esté limpio y claro, luego apague el motor.

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Vuelva a conectar la manguera del lado de baja y coloque la abrazadera de la manguera en ángulo recto para evitar fugas.

Vuelva a llenar el depósito de líquido con líquido de dirección asistida nuevo y vuelva a instalar la tapa, arranque el motor y, mientras las ruedas delanteras aún no tocan el suelo, gire el volante de lado a lado un par de veces, apague el motor. Vuelva a verificar el nivel de líquido y agregue si es necesario. El sistema puede hacer un poco de ruido a medida que se disipa el resto del aire, lo que puede demorar uno o dos días, también vuelva a verificar el nivel de líquido y verifique que no haya fugas y ya está todo listo.