¿cómo reemplazar el motor y el regulador de una ventana del coche?

Cómo reemplazar un motor de ventilador de radiador

Un ventilador de enfriamiento ayuda a mover el aire a través del radiador cuando el vehículo está parado o se mueve lentamente. Un motor de ventilador eléctrico conectado a un aspa de plástico ubicada justo detrás del radiador y controlado por un sensor de temperatura del refrigerante. Esta información de la temperatura del motor es utilizada por la computadora, que le indica al relé de control que envíe energía al ventilador de enfriamiento. Cuando el aire acondicionado está en uso, el ventilador de enfriamiento se activa automáticamente para eliminar el calor del condensador, independientemente de la temperatura del motor. Para revisar un ventilador de enfriamiento, comience con la llave de contacto quitada.Gire el aspa del ventilador con la mano, debe «correr libremente». Si el motor del ventilador no gira o tiene dificultad para girar, ha fallado y necesita ser reemplazado. Si el motor del ventilador no se activa eléctricamente, revise el fusible y el relé del ventilador y reemplácelos si es necesario.

Herramientas y consumibles necesarios

  • conjunto de calcetines
  • juego de llaves
  • ventilador de repuesto
  • sumidero de líquidos
  • gafas y guantes
  • Herramienta de abrazadera de manguera o cerraduras de canal

Curso de acción recomendado

  • Verifique que la tuerca de montaje del aspa del ventilador principal esté apretada.
  • Las conexiones eléctricas deben estar libres de suciedad y desechos para garantizar un flujo de corriente adecuado.
  • Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento hasta que se encienda el ventilador de refrigeración. Si los ventiladores se encienden y el motor aún se sobrecalienta, verifique si el motor se está sobrecalentando
  • Tenga cuidado al reemplazar el ventilador, si el radiador se daña, deberá reemplazarse.
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¡Entremos!

Drene el sistema de enfriamiento y localice y desconecte el conector eléctrico del ventilador de enfriamiento.

Retire los tornillos de montaje inferiores que sujetan el ventilador al radiador. (Nota: algunos vehículos tienen pasadores de alineación que no es necesario quitar).

Afloje los tornillos o clips de montaje para quitar cualquier protección de plástico que obstruya el reemplazo del ventilador de enfriamiento.

Después de quitar todos los tornillos de montaje, levante la cubierta de plástico del vehículo.

Levante el soporte del núcleo del vehículo; se podría montar un disparador del cable del capó en este soporte.

¡Ver el vídeo!

Mire este video del trabajo realizado y luego continúe con la guía para obtener información útil adicional.

Usando una herramienta para abrazaderas de manguera o trabas para conductos, afloje la abrazadera superior de la manguera del radiador. Toma la manguera y gírala con un gancho para manguera o un destornillador para ayudar.

Afloje los clips de montaje o los tornillos que sujetan la entrada de aire en su lugar. Este paso solo es necesario si la entrada de aire bloquea la extracción del ventilador de refrigeración.

Afloje y retire los tornillos de montaje superiores del soporte del ventilador del radiador.

Una vez más, verificando que se hayan quitado todos los tornillos y clips de montaje, levante con cuidado el ventilador del compartimiento del motor, teniendo cuidado de no dañar las aletas del radiador durante esta operación.

Compare el ventilador viejo con el ventilador de repuesto. Verifique las lengüetas de montaje y la conexión eléctrica para garantizar una instalación adecuada. Para algunos diseños de ventiladores, el motor de repuesto está separado.

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Baje con cuidado el nuevo ventilador en el compartimento del motor y en el radiador. Nuevamente, tenga cuidado de no dañar las aletas del radiador. Vuelva a instalar todos los tornillos de montaje, rellene el sistema de refrigeración y compruebe el depósito de refrigerante. Si es necesario, agregue refrigerante al radiador. Una vez que haya completado estos pasos, simplemente invierta el orden para volver a armar. Arranque el motor y encienda el aire acondicionado o espere a que el motor se caliente para comprobar el funcionamiento del ventilador y vuelva a comprobar el nivel de refrigerante.