como reparar los intermitentes del automovil que parpadean rapidamente

Como reparar los intermitentes del automovil que parpadean rapidamente

Los indicadores de señal de giro o intermitentes, como se les llama, funcionan de una manera específica dictada por la bombilla de la señal de giro y la resistencia del circuito.

¿Como funciona?

Se incorpora un BCM o unidad intermitente en el sistema de señal de giro y se utiliza para interrumpir momentáneamente el circuito para crear la acción de parpadeo. Este sistema funciona con la resistencia normalmente presente en el sistema de iluminación.

¿Qué sale mal?

En vehículos más antiguos, se usa una luz intermitente de señal de giro para controlar los intervalos de parpadeo, mientras que los sistemas más nuevos usan aBCM (módulo de control de la carrocería). Cuando la resistencia del sistema cambia, ya sea por falta de una bombilla o que se queme, por un fusible quemado o por una conexión corroída, las luces intermitentes se encenderán más rápidamente.

¡Saltamos!

Gire la llave a la posición de encendido, presione el interruptor de la señal de giro en la dirección en la que el sistema parpadea rápidamente, a la derecha, a la izquierda o en ambas.

Inspeccione tanto la parte delantera como la trasera del vehículo para identificar una falla en la bombilla de la señal direccional, retire la lente o acceda a la parte trasera de la lente y retire la bombilla de la luz direccional.

Una vez que se haya reemplazado la bombilla, verifique el funcionamiento de la luz intermitente, que debería volver a la normalidad, luego vuelva a armar. Es una buena idea agregar grasa dieléctrica al reemplazar la bombilla, esto detiene la corrosión.

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A veces, la bombilla puede estar en buen estado y la corrosión eléctrica es el problema. Cuando retire la bombilla, inspeccione el estado de la terminal del conector eléctrico; si hay una pequeña cantidad de corrosión, se puede reparar con un limpiador de conectores eléctricos y un cepillo de alambre pequeño o un cuchillo Exacto. Si hay corrosión excesiva, el conector debe reemplazarse como se muestra en el ejemplo a continuación.

Si las cuatro luces direccionales parpadean rápidamente, verifique los fusibles en el BCM o en el panel de fusibles, si su vehículo tiene una unidad intermitente de luces direccionales, reemplácela. Si se necesitan procedimientos o ubicaciones exactas de fusibles o BCM, puede solicitar a nuestros expertos que le proporcionen la información (gratis) o consultar un recurso en línea como AllData DIY (de pago).

Si todo parece funcionar correctamente, se puede realizar un escaneo CAN (Red de área del controlador) que puede ayudar a identificar el problema, como una falla de BCM o un problema de TIPM en los productos Jeep y Chrysler.