Las motocicletas modernas se fabrican con docenas de piezas, pero las más importantes son cuadros, ruedas, neumáticos, asientos, dirección, transmisión y frenos. Esta relativa simplicidad permitió a los fabricantes originales de bicicletas desarrollar diseños de bicicletas confiables y fáciles de usar solo unas décadas después de que las primeras Velocipedes se vendieran en Francia en la década de 1960.. pero con un poco de esfuerzo, mejoraron el diseño de la bicicleta para acomodar muchas más piezas que son parte de todas las bicicletas modernas de hoy.
Componentes principales de la bicicleta:
Cuadro: el cuadro de la bicicleta es la pieza central de la bicicleta en la que se montan todos los demás componentes. Por lo general, están compuestos de materiales muy fuertes y duraderos (más comúnmente acero, aleaciones de aluminio, fibra de carbono, titanio, termoplásticos, magnesio, madera, escandio y muchos otros, incluidas combinaciones entre materiales) que se moldean en un diseño apropiado para el caso de uso escenario de bicicleta. La mayoría de las motocicletas modernas se fabrican como una bicicleta vertical basada en la bicicleta de seguridad Rover de los años 80. Se compone de dos triángulos que forman lo que hoy en día se conoce más comúnmente como «marco de diamante». Además del marco de diamante, en el que el conductor debe pisar el «tubo superior», muchos otros diseños se utilizan actualmente. Los Marcos de paso más notables (para los conductores femeninos), voladizo, reclinado, sensible, Cruz, kratownicowe, monocasco y muchos otros tipos utilizados en tipos de bicicletas altamente especializados, tales como Ciclismo en tándem, Penny-Farting, bicicletas, plegable y otros.
Ruedas: las ruedas de bicicleta originalmente estaban hechas de madera o acero, pero con la invención de los neumáticos, cambiaron a una moderna estructura de alambre liviana. Sus elementos principales son el cubo (es decir, el eje, los cojinetes, los engranajes y otros), los radios, la Llanta y los neumáticos.
La transmisión de fuerza a través de los pies del usuario (o, en algunos casos, del brazo) se realiza mediante mecanismos orientados a tres áreas características: recolección de fuerza (pedales girados en la rueda de la Caja de cambios), transferencia de fuerza (recolección de fuerza de los pedales en una cadena u otro elemento similar, sin cadenas o ejes) y, al final, mecanismos de conversión de velocidad y par (Caja de cambios, Palanca De Cambios o conexión directa a una Rueda conectada al eje de la rueda trasera).
Control y asiento: el control de las bicicletas verticales modernas se realiza conectando el manillar a la horquilla giratoria con un vástago que se puede girar libremente dentro del auricular. Los manillares» verticales» convencionales tienen el aspecto tradicional de las motocicletas producidas desde la década de 1860, pero las bicicletas modernas de carretera y carretera también tienen» manillares caídos» curvados hacia adelante y hacia abajo. Esta configuración requiere que el conductor avance en la mejor posición aerodinámica. Los asientos se fabrican en innumerables configuraciones, desde aquellos que son particularmente cómodos y suaves hasta aquellos que son más rígidos y más estrechos, por lo que pueden darle al conductor más espacio para mover las piernas.
Frenos: los frenos de bicicleta vienen en varios tipos: frenos de cubo (ahora raramente utilizados), frenos de pato (los mismos), frenos de Llanta (almohadillas de fricción que comprimen la Llanta de una rueda giratoria, muy a menudo), frenos de disco, frenos de Tambor, frenos de montaña , frenos de remolque y frenos de banda. Si bien muchos de estos frenos se usan como en los mecanismos de transmisión, algunos son hidráulicos e incluso híbridos.
Lista completa de piezas de bicicleta:
Eje:
Bar-extremos
Bar-tapones o tapones
tapas de la cesta
Soporte
Campana
Por correa
cable de freno de bicicleta
Jaula de la botella
Cochecito
Tarado
palanca de freno
Freno de cambio
Soldadura
guía de cable
Elevador
Cojinete del casete
grabación
De accionamiento
protección de la cadena
Navidad
Tensor de cadena
Chaintug
Cluster
Cogset
cono
acodado
Cotter
Embrague
Copa
Cyclocomputer
Percha para interruptores
Interruptor
Tubo inferior
Caída
Dustcap
Dinamo
Ojete
Sistema de conmutación electrónica
Revestimiento
Ala
punta
Fork
Tenedor Final
Formalizar
Recorrido libre
Recorrido libre
Cuña
percha
volante
conector del volante
cinta de dirección
Icono de la cabeza
Columna de dirección
Kit
Capucha
Hub
Dinamo
Caja de cambios del cubo
Indicador
Cámara
Rueda De Jockey
Stand
Locknut
Envoltura
Meadow: sí
Mozo de cuerda
Enlace maestro
Chupete
Bolso
Pedal
Pfloken
Correa Portage
Liberación rápida
Mostrador
Reflector
Rodillos de entrenamiento extraíbles
llanta
rotor
Asiento de palanca de seguridad
Rieles del asiento
Asiento Prado
Tubo del asiento
Bolsa de asiento
Tija de sillín
Bastidores de asiento
Impulsión del eje
Shifter
amortiguador
Vista Lateral Espejo
Rock Guard o coatguard
Husillo
hablar
tubo de dirección
Célula madre
Neumático
Clips Del Dedo Del Pie
Vástago de válvula de tubo superior
Tuerca de rueda del guardabarros
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