Porque no se apaga la luz testigo del alternador

Porque no se apaga la luz testigo del alternador

Los testigos de la Junta Directiva son una de las fórmulas que el vehículo debe decirnos que algo no estará bien. Por lo tanto, las baterías MAC explican las causas para entender por qué el símbolo de la batería está apagado o está constantemente.

Colombia, 2021. Agosto. Si la comunicación efectiva de acuerdo con la OUR UU UU ROBERT, escuchamos cuando escuchamos, decimos que en la automoción presupone la comunicación que cada conductor tiene a sí mismo, nacido de la observación.

Esto es obvio a partir del momento en que encendimos un automóvil si se iluminan automáticamente varios testigos tablares, lo que sugiere que el sistema eléctrico comenzó a funcionar. Sin embargo, si ninguno de estos símbolos se apaga, en el momento en que el vehículo se comunica con el conductor para informarles que algo no es bueno (o en el motor, la temperatura, los neumáticos, las baterías, etc.).

Sin embargo, el problema es, pero si una persona detrás de la rueda no deja de observar lo que su máquina intenta decir de la Junta Directiva, un deterioro significativo del fracaso ha comenzado la introducción. Por ejemplo, si las baterías continúan controlando el control después de iniciar el vehículo (ocasional o continuo), el controlador debe participar de inmediato en esta advertencia, ya que tiene un día cuando quiere iluminar la máquina. , no puedes hacer esto.

Bueno, incluso si la observación oportuna de las tablas de automóviles puede ayudarnos a alcanzar un tiempo precioso, nos permite tomar la causa del problema que en el momento de la acción podemos ser más prácticos y más efectivos para resolver otro fracaso que el automóvil de la presente comenzó. . En este sentido, debe preguntar: ¿Qué sucede cuando el control de la batería no se apaga después de encender el vehículo?

Batería con un posible error o problemas con una conexión.

La causa más común es en este caso que la batería se descarga o en un estado malo. En este sentido, es importante recordar que, aunque la vida útil de la batería es de 3 a 5 años, hay un tiempo relativo, ya que la duración puede variar según el tipo de guía, que el vehículo, el mantenimiento, el clima. Es una superficie concedida. Cuando la batería del automóvil está en este momento, es muy probable que la luz indique que se requiere el intercambio.

Sin embargo, según Oscar Ospina, el gerente de marketing y la estrategia de la batería CLIO-MAC, a veces no se requieren para el reemplazo completo de la batería. En algunos casos, el problema podría estar en la colección de corrosión en las conexiones de la batería e incluso en una conexión débil. La corrosión evita la electricidad entre la batería y el generador. También puede ser un caso que el cable de la batería no esté bien posicionado o desgastado.

Por supuesto, en ambos escenarios, el conductor podría ser responsable de la resolución de estos inconvenientes, obviamente, con un buen conocimiento en cuestiones automotrices. Sin embargo, los expertos recomiendan en estos casos para abordar un centro especializado y / o de confianza para que el experto pueda controlar la situación con todas las medidas de seguridad necesarias.

Si el generador es un problema.

El generador de CA es un cargador y mantiene la carga de la batería en una posición vertical. De hecho, este es un elemento que proporciona electricidad al vehículo después del motor y se ha iniciado el sistema de transmisión del vehículo. Si la verificación de la batería está activada y desactivada, puede especificar que algo falla en el generador. Esto se debe principalmente al problema en la barra o en el regulador, lo que hace que el generador de CA la fuente de alimentación automotriz o, por otro lado, es excesiva.

Si la falla proviene de la correa, es muy probable que esto esté sujeto a la duración o desgaste de esta canción, que sea responsable de transferir la velocidad del motor al generador de CA y su energía genera electricidad para dar otro accesorio, de esta manera proporciona electricidad a El generador de CA en el aire acondicionado para resistir la dirección entre otras partes del automóvil.

El equipo o las correas generalmente tienen una esperanza de vida entre 150,000 y 200.00 kilómetros aprox. Cuando el vehículo mueve este gatillo al mismo cinturón, es necesario reemplazarlo porque puede ser explosivo, debilidad o daño, lo que elevó la batería y se cierra de nuevo a la vez.

El error de la vida crea que la batería proporciona energía directamente a un sistema eléctrico que puede dañarlo o el vehículo puede crear.

Si el problema viene del controlador, ahora es porque, en general, es hora de cambiarlo. Si bien esta parte del automóvil suele ser una vida útil suficiente, también es cierto que satisface una de las tareas más exigentes, ya que es responsable de mantener la corriente de energía actual, de modo que el automóvil pueda funcionar perfectamente. Por lo tanto, si hay un problema en el controlador, la batería se puede activar y desactivar, lo que indica que un problema eléctrico está presente en el automóvil y debe repararse en un centro de reparación especializado y / o fideicomiso: «Agregar Ospina.

Según los expertos en batería MAC, independientemente de si el control de la batería está habilitado o deshabilitado o no es recomendable ya no usar el vehículo. La solución más adecuada en estos casos es llamar a una grúa o tomar el laboratorio más cercano donde los expertos puedan detectar el diagnóstico, reconocer el problema y disolver.

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