Síntomas de un embrague de ventilador malo

Cuando un embrague de ventilador falla, puede haber un fuerte rugido

Un embrague de ventilador está diseñado para enfriar el motor cuando se calienta demasiado y está a punto de sobrecalentarse. Estos embragues se presentan solo en los motores orientados hacia adelante y se usan en lugar de un ventilador eléctrico, aunque hacen el mismo trabajo. Conectado a la bomba de agua del motor, un embrague de ventilador puede estropearse de una de dos maneras. En primer lugar, la forma más común en que un embrague de ventilador puede fallar es que la zapata del embrague dentro de la unidad se atasque y no se desenganche, lo que provocará que el ventilador se bloquee en el eje de entrada, lo que activará permanentemente el ventilador de enfriamiento, lo que estará acompañado por un sonido de rugido notable. . Cuando esto sucede, a la gente le gusta describir este problema como “suena como si un avión a reacción despegara a mi lado”. Esta condición no hará que su motor se sobrecaliente, pero disminuirá el millaje de gasolina y reducirá la potencia del motor. Para comprobar este problema, abra el capó con el motor apagado. Sujete el aspa del ventilador e intente moverlo. Si el aspa del ventilador no se mueve, el embrague del ventilador está bloqueado y es necesario reemplazarlo.

El segundo problema que puede tener un embrague de ventilador es el problema opuesto. El embrague no se acopla sin importar qué tan caliente se ponga el motor. Esta condición hará que el motor se sobrecaliente porque el ventilador no puede extraer el aire necesario a través del radiador que enfría el motor mediante el uso del refrigerante del sistema. Este problema se puede detectar escuchando el ventilador mientras el motor está funcionando y caliente, debería poder escuchar cómo se activa el ventilador. Si no escucha que el ventilador comienza a funcionar, apague el motor y abra el capó. Intente girar el embrague del ventilador, debería ofrecer una buena cantidad de resistencia. Si el ventilador gira libremente, el embrague dentro del ventilador se estropeó y debe reemplazarse para evitar daños en el motor debido al sobrecalentamiento.

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