Sustitución de un fusible de control de frenos abs

Cómo reemplazar un fusible de control de freno ABS

Si ve una luz de advertencia de ABS, lo primero que debe hacer es verificar el fusible del sistema, esto se hace con una lámpara de prueba simple. El sistema ABS es como cualquier otro sistema eléctrico y está protegido por un fusible que puede fundirse si se produce una sobretensión o un cortocircuito, o si el fusible envejece. Cuando ocurre un cortocircuito, generalmente hay un problema en el controlador o el motor de la bomba ABS. La mayoría de los fusibles ABS están ubicados en la caja de fusibles debajo del tablero o en el centro de distribución de energía debajo del capó. Consulte el manual del propietario de su automóvil para conocer las ubicaciones exactas y siga la guía a continuación.

Paso 1: Localice el fusible

Ubique el panel de fusibles o el centro de distribución de energía debajo del capó o el tablero, según la marca y el modelo de su automóvil. Si no puede encontrar la ubicación del fusible ABS, comuníquese con nuestros expertos de forma gratuita.

Cuando revise este fusible, busque corrosión u óxido y verifique si el fusible está suelto o derretido. Todos estos son signos de que el fusible tiene un problema. Luego conecte la lámpara de prueba a tierra para que esté listo para probar. Esta lámpara de prueba verifica la continuidad del fusible y que hay energía en el sistema. También revise el centro de distribución de energía para ver si hay corrosión y agua, séquelo o límpielo según sea necesario. Intente mover el fusible para ver si está suelto. En este caso, use un destornillador estándar pequeño para mejorar la conexión doblando los clips de metal hacia adentro para mejorar la conexión.

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Por lo general, hay un gráfico en la parte inferior de la tapa de la caja de fusibles que muestra el número de identificación del fusible y el amperaje utilizado.

Debe haber un «mapa de carreteras» que muestre la ubicación del fusible en el mismo panel. Aquí está el diagrama que muestra dónde se encuentra el fusible en el panel que se correlaciona con el número de identificación. Algunos paneles de fusibles tienen solo una posición numérica, en cuyo caso se debe usar el manual del usuario para esa identificación.

¡Ver el vídeo!

Mire este video del trabajo realizado y luego continúe con la guía para obtener información útil adicional.

Paso 2: Pruebe y reemplace el fusible

Una vez ubicado, use una luz de prueba conectada a tierra para verificar ambos lados del fusible. Esto asegurará que la copia de seguridad funcione correctamente. Si parece que no recibe energía en ninguno de los lados del fusible, toque la punta de la lámpara de prueba contra el poste positivo de la batería, debería encenderse. Esto le indica que la lámpara de prueba está funcionando. El relé del sistema ABS está integrado en la unidad en algunos vehículos, mientras que en otros modelos el relé está en el mismo panel que el fusible. Si este es el caso, este relé debe revisarse y reemplazarse si no funciona.

Si se encuentra un fusible quemado, reemplácelo con un fusible nuevo del mismo amperaje. Nunca instale un fusible con más amperios de los necesarios, ya que esto puede dañar el cableado o los componentes adicionales.

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