Desde el momento en que las primeras motocicletas se volvieron seguras para sus jinetes, los fabricantes comenzaron no solo a mejorar el rendimiento de sus motocicletas, sino también a desarrollar nuevas formas de hacerlas más útiles, tanto para usuarios domésticos como para empleados gubernamentales que necesitan espacio adicional en la bicicleta para transportar artículos personales. La historia del uso generalizado de cestas de bicicletas y otros accesorios que permiten el transporte de carga en bicicletas comenzó a principios de los años 20.en ese momento, varios gobiernos de todo el mundo comenzaron a pasar materiales de transporte de corta distancia en caballos o carruajes, prefiriendo dar a los trabajadores bicicletas con mayor capacidad de carga.  Un ejemplo de esto fue Canadá, que compró una gran cantidad de bicicletas con grandes cestas traseras a principios del siglo 20th, utilizadas por sus carteros.
Aquí hay una lista de los accesorios de bicicleta más utilizados en el mercado:
La cesta delantera de la bicicleta es una cesta montada en el manillar superior (siempre en el manillar vertical, nunca en el «manillar que cae»), generalmente hecha de metal, plástico, materiales compuestos e incluso bigotes atascados. La sobrecarga de la canasta delantera puede causar serios problemas cuando se trabaja con la bicicleta, especialmente si el peso de la carga no está en el centro de la canasta. Si se coloca demasiada carga en la cesta delantera, la visión del conductor puede ser aún más difícil.
Cesta trasera para bicicletas: a menudo en forma de» baúles » de accesorios para bicicletas que se instalan sobre la rueda trasera y detrás del asiento del conductor. Las cestas traseras son generalmente más estrechas y más largas que las cestas delanteras y pueden manejar una capacidad de carga mucho mayor. La sobrecarga de la canasta trasera de una bicicleta no afecta tanto la conducción como la sobrecarga de la canasta delantera.
Portaequipajes) es una boquilla de carga muy común que se puede instalar sobre la rueda trasera o, más raramente, sobre la rueda delantera. Son populares porque la carga colocada en ellos puede ser mucho mayor en grandes cantidades de lo que permiten las cestas de bicicleta prefabricadas. Las estanterías también se pueden usar como plataformas para transportar pasajeros adicionales en distancias cortas, aunque la mayoría de este accesorio solo está diseñado para transportar hasta 40 kg de peso.
El Panier es un par de cestas, bolsas, contenedores o cajas interconectadas montadas a ambos lados de la bicicleta. Originalmente utilizado como un accesorio de carga para caballos y otros animales de granja utilizados como transporte, pero en los últimos 100 años se ha utilizado cada vez más como una excelente manera de mejorar las habilidades de transporte de las bicicletas modernas. Actualmente se utilizan principalmente en bicicletas de turismo, aunque algunos rotores también los tienen.
La alforja es otro accesorio que se ha utilizado anteriormente durante la conducción y se ha cambiado a bicicletas: son las alforjas. Anteriormente montados en los cuatro lados de la silla de montar del caballo, los sillines de bicicleta de hoy se instalan detrás y debajo de los asientos de bicicleta modernos. Son más pequeños y se utilizan principalmente para empacar herramientas de reparación básicas, kits de primeros auxilios y impermeables. Rara vez se encuentran en las bicicletas de carretera urbanas, pero son más comunes en las bicicletas de montaña, de carreras y de montaña.
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